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東航兩黑匣子距30多米 專家這樣說

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  據新華社消息,3月27日上午,東航失事航班的第二個黑匣子已經找到,位於核心墜機區東側山坡,距地表深度1.5米。


  

  第二個黑匣子被找到(圖源央視新聞客戶端)


  3月27日,我國西部某高校從事飛行器設計的一位教授林東(化名)分析稱,兩部黑匣子位置反映飛機尾部折斷時的朝向,而通過兩部黑匣子的數據,有可能就可以還原這起事故的原因。民航相關領域專家薛陽則表示,找到飛行數據記錄儀,加快了事故原因的調查進度,但不會公布向國際民航組織遞交的初步調查報告內容。

  

  東航失事航班墜機位置示意圖(圖源新華社客戶端)


  兩部黑匣子位置或反映飛機尾部折向

  據央視新聞消息,“3·21”東航飛行事故客機第2個黑匣子發現點位於撞擊點正東偏南5度,距離撞擊點40米,距地表深度1.5米。此前,中國航空學會《航空知識》主編王亞男此前接受媒體采訪時表示,第一部黑匣子被發現的位置是在主要撞擊點東南方向約20米處的表層泥土中,這提示另一部黑匣子可能相距不太遠。從第二個黑匣子發現的位置來看,剛好印證了王亞男的此前判斷。據此,我國西部某高校從事飛行器設計的一位教授林東(化名)認為,兩個黑匣子可能是在機體撞擊地面時,尾部折斷拋到了現在被發現的位置,而且折斷的朝向就是東南。


  

  失事飛機第一個黑匣子找到時的畫面(圖源新華社)

  相關領域專家薛陽表示,第二個黑匣子在山坡坡面1.5米土層下找到,考慮到在黑匣子時就已經考慮到撞擊、火燒等極端因素,且山坡坡面以軟土為主,從視頻看外觀破損相對較小,黑匣子內部數據和相關記錄保存完整的可能性較大。薛陽表示,根據兩個黑匣子被發現的方位,以及它們距撞擊點的距離計算,兩個黑匣子被發現的位置距離只有30多米,這也是重要的數據,下一步重點在於第二個黑匣子能提供多少反映飛機狀態的有效數據,這些數據與事故發生時地面觀察者看到的飛機狀態,能否形成符合邏輯的互相支撐、印證等。
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